Pour la première fois,
la France va déconstruire ses cinq anciens sous-marins nucléaires
lanceurs d'engins (classe Le Redoutable). Le premier à être découperdécoupé sera le Tonnant. Les opérations dureront 18 mois.
Le 11 septembre 2018, l'ancien sous-marin nucléaire lanceur d'engins
(SLNE) Le Tonnant était remorqué jusqu'à la forme n°5 des chantiers
Naval Group de Cherbourg. C'est là qu'il sera déconstruit au cours des
18 prochains mois.
Lors de précédentes opérations de démantèlement,
le navire a été débarrassé de toute sa chaufferie nucléaire, de son
combustible et de toutes les matières susceptibles d'être radioactives.
La déconstruction consiste donc maintenant à découper le sous-marin au
chalumeau, petit bout par petit bout. Environ 87% des pièces dures
(aciers et métaux divers) doivent être refondues et valorisées via les
fillières métallurgiques.
Mais les aciers recyclés ne serviront pas à
faire de nouveaux sous-marins. L'amiante, très présente dans ces
vieux bateaux, sera traitée à part, par la société NEOM, filiale de
Vinci Construction France. Le chantier devrait durer 18 mois, suivi de
deux mois de nettoyage de la cale. Il restera alors quatre autres SNLE
de la même génération à déconstruire - Le Terrible, Le Foudroyant,
L'Indomptable, L'Inflexible - soit près de 10 ans de travaux.
Seul, Le
Redoutable échappera aux chalumeaux. Il est en effet conservé depuis
2002 à la Cité de la Mer de Cherbourg où il est possible de le visiter. source
