lundi 18 novembre 2019

Les infrastructures, ça s’entretient !

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Un pont s’effondre près de Toulouse.

Je m’étonne que cela ne survienne que très rarement.

Les rails SNCF, les ponts, les routes et même les centrales nucléaires ne sont pas entretenus correctement.

La France n’est pas la seule dans cette situation, l’Italie aussi.

Et, croyez-le ou non, personne n’est responsable !

Chercher un responsable, ou simplement un interlocuteur, actuellement dans les arcanes obscures des empilements administratifs entre état, préfecture, département, région, commune, privé, public, sous-traitants...c’est mission impossible.

Au moins un mort, c’est de la faute du destin.






15 commentaires:

  1. On suit la même voie que les USA avec seulement un peu de retard. :(

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    1. Oui, tout à fait ça ! Sachant que la qualité des infrastructures détermine l’économie...

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  2. En même temps, c'est un pont suspendu, de structure légère, avec limitation de poids a ne pas dépasser. Un trop lourd camion s'y serait engagé...
    Beau jour, a part ça.
    Rose

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    1. Très beau jour à toi, amie Rose.

      Peut-être mais cela n’explique pas l’état des infrastructures françaises dégradé dans leur ensemble.

      De plus le camion : de combien êtait il plus lourd ?

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  3. la France est un pays riche où le réseau routier fait pâlir d'envie tous les pays du monde. Le business des transports essaye de tout dénigrer pour obtenir des financements. Phénomène bien connu il est courant de se plaindre lorsqu'on possède beaucoup et les français sont champions en la matière . Quand on va en dom-tom on comprend le bazar! Vous leurs donnez le pognon et rien ne se termine! En métropole c'est plus efficace et personne ne se plaint de pouvoir circuler normalement sur tout le territoire. Le 80 pour tous a bien montré le gag des impatients. Faites un tour dans d'autres pays et vous comprendrez le vrai problème qui n'est pas l'argent. Même l'Allemagne est scandaleusement en travaux énormes sur les autoroutes de tout le territoire. Simplement parce que les budgets routiers sont en retard de + de 50 ans . Merci qui ? Le réseau mis en place par le petit moustachu pendant les années 35-45 ....En France c'est un autre scénario. Les métropoles font des ronds et des circuits étoilés pour que les citadins soient ravitaillés . En province ce sont les financements régionaux qui développent de grands axes pour relier les secteurs économiques industriels et commerciaux. Accessoirement ces voies servent au public pour les trajets boulots et loisirs.
    Sans ravitaillement un pays , région, métropole meurt très rapidement .
    Continuons dons à râler puisque c'est ce que nous aimons par-dessus tout.
    Vivement le zéro bagnole pour que les camions puissent circuler normalement?

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  4. Sur Google, à Mirepoix sur Tarn, nous lisons en GROS et en ROUGE sur le pont - DANGER UN SEUL POIDS LOURD SUR LE PONT - et panneau limitant à 19T.

    Ces anciens ponts-passerelles suspendus n'ont pas été dimensionnés pour encaisser un fort trafic.

    A moins de 3km, un autre pont en béton qui supporte les fortes charges.

    Cela dit, il est patent que bcp d'ouvrages d'art sont en bout de course faute d'entretien.

    En terme d'infrastructures, on a dégringolé de l'excellence à la médiocrité.

    C'est l'air du temps.

    Tof

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  5. Sinon, l'air du temps :

    https://lesakerfrancophone.fr/apres-le-moment-unipolaire-apres-lincoherence-une-etude-de-collapsologie-cognitive

    Remarque :

    CRAMON est devenu tout GRIS. "L'aura" présidentielle est partie en quenouille.

    Il subit de plein fouet le retour jovien en sagittaire.

    Tu mutes ou tu crèves !

    DOUDOU fait du stand-up la mâchoire serrée, un affreux rictus déformant son facies adulescent, c'est grand corps malade !

    C'est encore loin le terminus des prétentieux ?

    La nouvelle génération de politiciens est à l'image des ravages que l'éducation et l'air du temps ont provoqué : inculte, rapace, arriviste.


    Tof

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  6. Ce n'est pas normal, il y a forcément un problème de vétusté, de défaut d'entretien de l'ouvrage ou d'incompétence des équipes techniques ; il a fait l'objet d'une rénovation en 2003, avec soi disant des contrôles réguliers (version du maire); une dame disait qu'il y a un mois, il y a avait des travaux sur le pont. Qui finance son entretien?

    Lors de l'effondrement du pont italien (non entretenu depuis sa privatisation), il y avait eu des discussions sur la solidité et le sort des ponts en France; des experts de ce type d'ouvrage avaient dénoncé la faiblesse de certaines infrastructures à cause d'insuffisance de financements. Si on savait tout, on resterait confiné chez soi.

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  7. Un bus scolaire était passé juste avant que le pont ne s'effondre...

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  8. question réglée, faute du chauffeur. C'est la faute du charbonnier. OUF!

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  9. C'est le destin des empires en décadence.

    Rome a abandonné le mur d'Ardien.
    L'OTAN abandonne ses civils.

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  10. Bon, ben c'est un 40T qui a fait s'écrouler le pont limité à 19T.

    Les lois de la physique ça s'appelle.

    Tof

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  11. Apparemment le pont était régulièrement contrôlé. C'est peut-être le camion qui était trop lourd. C'est un petit pont, il faut attendre les résultats de l'enquête.

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Sans Modération.

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Il faut beaucoup d'efforts pour construire et peu de bêtise pour détruire.

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